“我家有一辆2003年购买的POLO，马上该年检了。但是三元催化器坏了，能不能推荐一种燃油添加剂临时解决问题，让车辆的尾气排放过关呢？”上周，成都商报记者接到一位读者赖先生的咨询电话。他说，听说市场上有些燃油添加剂能够降低油耗、大幅减少尾气排放，于是想到了一个便捷的方式，希望用燃油添加剂来解决这个问题。

　　你可以让燃油添加剂改善燃油品质，但是却不能指望燃油添加剂能够治愈汽车的严重疾病。”上周，美国马孚燃油添加剂的发明者威斯特·帕瑞希（West parish）博士正巧到成都考察市场，记者采访之机向他提出了赖先生的问题，他的看法是：燃油添加剂是补药，而不是包治百病的万能药。

　　燃油添加剂现在随处可见，加油站、4S店或者汽车美容装饰店都能找到其踪影。一些产品甚至还被称作是“原厂推荐”，还有一些就出产自一些大型石化公司，并在自己的加油站网点上销售，有这样“正式身份”的燃油添加剂产品很容易受到车主的青睐。“不加我都感觉对不起自己的汽车。”车主李先生说，“既然加油站和4S店都在推荐使用，那么肯定还是有一定的作用。”他曾经加过多种燃油添加剂，但是效果确实没有宣传的那么明显，“像什么节油10%的口号，我反正是感觉不明显，或许有一点点吧。只是每次驾驶遇到的路况不同，要统计一个准确的节油效果其实很难。”

　　因为燃油添加剂被普遍当作保健品来改善汽车的亚健康状态，所以车主很难短时间内体会到这些补药对车辆状况的明显改善。“也许你的心理作用就已经超过了实际功效，例如你添加产品以后，刻意去留意油耗表现，结果驾驶温柔一点，油耗就降下来了。”一位业内人士说，正因为这样，一些产品敢随意宣称自己的功效，基本上，省油是各类产品希望突出的重点功效。记者在市场上看到，5%的节油率算是“起步”，有的产品宣称自己的节油效果甚至可以高达30%以上。很多产品都会说明自己还具有延长发动机寿命、提升动力、降低排放等功能。

　　在装饰市场上，记者看到了很多产品，较有名的有安耐弛、豪特、JB、邦洁、兆牌、多路等，但更多见的是一些连厂址、生产日期等都没有的三无产品。大多数产品喜欢用“高科技”术语来包装，诸如纳米技术、微爆、分子链等等，一燃油添加剂代理商曾经在2009年进入市场时进行了一次市场调查，据说当时成都市面上可见的燃油添加剂产品多达200多种，而正品率极低。

　　“要区分好坏很难。”记者曾向著名汽修专家罗开俊请教如何选择效果好的添加剂产品，他表示自己也无能为力，“产品太多了，也不知道谁好谁坏，而且这些都是化工产品，需要专业检测才能判定，一般消费者哪里分辨得出来。”

　　“我们中心一年大概要进行八九个添加剂产品的检测，真正有功效的少之又少。”2009年，本报对添加剂市场进行调查时，曾经采访重庆汽车技术研究所专家，该专家举例说：“比如节油率，接受我们综合路况测试的产品的节油率最高就8%，而低于3%的产品我们认为无效，因为测试免不了有误差。”实际上，即使是最高8%的节油率，相比很多产品宣传的动辄20%至30%的节油功效，已经有了不小的差距。

　　汽车也有“七分养三分修”的说法。威斯特·帕瑞希博士强调说，正规燃油添加剂对于改善燃料燃烧、降低积碳、清洁气缸、节气门等有效果，但是并不能让身染疾病的汽车恢复健康。他表示“燃料添加剂可以改善车辆的健康状况，但是其作用是保养而不是治病。日常养护很重要。”

　　代理多路、马孚等燃油添加剂产品的捷泰资产管理公司总工程师彭和告诉记者，目前很多产品都还是以清洁润滑功能为主，即清洁油路，通过化学成分清除油路中的积碳、污垢，提高燃油流动性，达到降低燃油损耗、提升动力的目的。部分添加剂还可参与燃料的燃烧反应，加快燃烧速度达到助燃，提升动力的目的。还有一些产品确实可以改变燃油分子结构，剪断分子链，让燃油分子与空气接触面更大，大幅提高燃烧效率。

　　不过燃油添加剂的种类很多，原理和侧重效果各有不同，如果乱进补，吃错药，则可能造成一些副作用。一业内人士告诉记者，部分添加剂产品可能燃烧不完全，造成一些沉淀物，反倒堵塞了油路，或者造成气缸壁、活塞环、气门等部件的不正常磨损，导致了油路堵塞、意外熄火、动力下降、油耗上升等不良问题。有的劣质产品则可能因为腐蚀作用太强，导致油封漏油等问题。

　　据记者考察了解到，很多4S店的燃料添加剂着重宣传其在发动机养护方面的作用，而加油站、汽车用品市场上出售的产品则重点宣传其节油效果。“根据自己的需要，选择优秀的产品很重要。”彭和告诉记者，燃油添加剂按照效果分大致可以分为三类：减磨型、动力型和节油型，车主选择时可各取所需。

　　因为现在燃油添加剂产品种类繁多，而且良莠不齐，所以业内人士建议消费者购买时最好找正规渠道购买，例如4S店、部分加油站以及大品牌的连锁经营网点等，毕竟这些经销商会顾及自己的品牌形象，对燃油添加剂应该有准入要求，品质应该有所保证。

　　目前市场上有很多种类的添加剂产品，厂商宣称的原理和效果各不相同，如果对这些产品进行归类，可以大致分为三种，车主可根据自己的需求进行选择。业内专家表示，一些车主希望添加剂产品能够面面俱到，但是实际上各种添加剂产品都有自己的专攻，很难达到全能。所以不要指望燃油添加剂是灵丹妙药，包治百病。他们只能减少汽车磨损或者改善燃烧，达到提升动力和节油等目的。

　　而且，专家建议说，燃油添加剂普遍要求长期使用，短时间使用并不能达到养护发动机或者长效提升动力和节油的目的。

　　1、减磨 只要发动机一工作就会有磨耗。因此，减少发动机的磨耗就成为人们始终追求的目标。这类添加剂能在相互摩擦的零件表面形成保护膜，减少机械磨耗。

　　2、修补 发动机经过较长时间的使用之后，不少零件表面会产生一些裂纹或缺陷。一些添加剂会自动修补这些缺陷，延长发动机寿命。

　　3、节油 专用的节油添加剂使用时添加入燃油中，促使燃油雾化良好，使燃烧更为完全。达到节油、减排、提升动力的目的。