它是目前世界最顶级的HI-END品牌，而且价格并也不是一般人所能承受得了的，一个立体声后级的价格就得近6万美元，25周年纪念版的单声道后级2011（总共只生产25对）要价12.5万美元，这个价格稍微加点都可以购买一辆保时捷911了。
EDIFIER漫步者创立于1996年，是一家集产品创意、工业设计、技术研发、规模化生产、自主营销于一体的专业化音频设备企业。公司主要从事家用音响、专业音响、汽车音响、耳机及麦克风的研发、生产、销售。
这个来自于英国剑桥的国宝级音响，主要服务于英国汽车品牌，有“皇家御用音色”的美誉，音质细腻、温润，解析力非常高，有着非常高贵、生动和清澈的音色，最适合女毒、ACG等人声音乐，被广大挑剔的音乐发烧友所推崇。
1966年，John与挚友Peter Hayward创办了B&W公司，次年推出第一款喇叭P1（Professional）。他们过着简朴的生活并把大部分利润再投资于研究发展，以求早日创造一个完美的音箱。直至现在300系列以上所有产品均产自B&W的英国工厂。
丹麦顶级音响品牌，1925年俩位丹麦工程师创立了B&O，80多年后两名工程师的理念仍被延续下去，B&O品牌的成功为设计界提供无穷的启发。Bang&Olufsen音响系统与每部汽车的内部结构均能精确匹配。
深圳市魅颂音响有限公司，系香港魔音国际音响有限公司中国总代理，业务包括汽车音响性能研发、制造及销售，为更多终端客户提供优质的音响体验及贴心的产品服务；主要经营MENZOE魅颂品牌，产品包括：汽车音响喇叭、套装/同轴喇叭、汽车功放、汽车低音炮、以及电容、高转低、线、Bose：
Bose公司由美国麻省理工学院电子工程教授Amar G. Bose博士创建于1964年，是世界上较早的扬声器生产商之一，也是业内“原音重现技术”的革新者。其中“Noise Reduction”主动降噪产品，可以主动检测行车噪音，并发送抑制声波，消除噪音并营造静谧的声觉氛围。
Focal-JMlab公司是世界领先的高端音响制造商。Focal-JMLab是现今世界上罕有集高端科研技术，且有能力在自家工厂内部开发、生产High-End级扬声器的音响厂家。无论设计、单元制作、箱体工艺、筛检到成品组装等过程全于其法国工厂内完成，并拥有一套严密的监控标准，确保每一件Focal-JMlab产品的质量都达至统一的高超水平。
天龙音响公司成立于1910年，1951年成为日本第一家销售LP唱片的音响公司，二十世纪70年代初开发并制造了世界首款可实用的数字PCM录音机，并于1972年推出了首张数字录音的LP唱片，在过去的岁月中，DENON由于所生产的Hi-fi产品质量特别优良而建立起了卓着的名声，并在全世界获得了无数赞扬。
广州飞歌汽车音响有限公司，专业从事汽车音响、导航系统的研发、制造与销售。公司拥有强大的自主研发队伍和出色的制造能力，依靠先进的音视频及芯片核心技术高速发展为国内车载影音导航行业的主流品牌，目前在台湾、新加坡、澳大利亚、美国均设有独资的海外分公司，并在全球各地建立了客户服务中心。
车载蓝牙音响没声音的原因有：1、车载导航仪或手机上的音量没有打开；在使用蓝牙听歌的时候，如果并没有开启车载导航仪，或者手机的音量没有打开都会造成蓝牙连接车上没有声音。解决办法：只需打开车载导航仪和手机上的音量即可。2、音响坏了；解决办法：及时的更换或修理一下音响，就可以解决。3、手机媒体音频没有关掉；如果使用蓝牙连接，车上听歌没有声音，也可能是由于手机媒体音频没有关掉，使蓝牙功能因为信号干扰不能够播放出声音。解决办法：将手机上的媒体音频关掉即可。4、车载蓝牙与手机没有配对连接上；解决办法：打开手机和汽车上蓝牙设备的蓝牙功能，然后在手机中搜索蓝牙设备，检查配对连接，成功完成配对连接即可。5、汽车受外部环境影响，信号受干扰；解决办法：将汽车驶出信号干扰范围即可。6、车内其他电子设备的干扰；解决办法：关闭其他干扰到车载蓝牙信号的其他电子设备。7、多媒体系统发生故障，连接的设备太多，系统代码错乱。解决办法：将多媒体系统连接的其他设备断开连接即可。
车载音响改装一般是更换扬声器，对车辆进行适当隔音，要求稍微高一些的便涉及主机、功放、低音炮等，每个人对音乐要求不一样，改装的形式也不同，结合个人需求。想要改装出一套音效好听的音响，一般需要考虑：音乐风格：当考虑好确定要改装汽车音响后，首先要把听音风格归类好，品质再好的音响并不一定适合所有音乐风格，毕竟每个人听音风格不一样，很多汽车音响品牌会根据不同的音乐风格生产研发出不同类型的产品供改装者选择，所以音乐风格的确定也尤为重要；选择音响品牌：市面上音响品牌琳琅满目，有不少国内外优质的品牌；选择产品套餐：除了出色的品质外，价格方面也需考虑。对于一些消费者而言，改装不仅需要适合自己风格的音响配置，更多的还是要经济实惠。所以最重要的还是要看自己的预算与音乐风格；选择音响改装店：品牌产品选择后，未安装时还只是个半成品，那么它的安装就非常重要，安装得好不好也会影响到最终音响的效果，那改装店与师傅的专业性就需要多加考察，选择专业的改装店进行改装。
汽车顶级音响十大名牌有Meridian英国之宝、Bang-Olufsen、Burmester柏林之声、Naim、FM-AcoustiCS、HarmanKardon哈曼卡顿、Bowers-Wilkins宝华韦健、Mark-Levinson马克莱文森、Dynaudio丹拿、BOSE。以下是其相关介绍：Meridian英国之宝的介绍：英国的音响品牌，它所生产的音响在清晰度方面有极强的表现，顶尖超跑制造者迈凯伦使用的就是这款音响。Bang-Olufsen的介绍：该品牌来自丹麦，一般都是将其简称为B-O，音质完美并且尤其善于在有限的车内空间塑造出堪称完美的音场，阿斯顿马丁就有车型用过它的音箱。
汽车顶级音响十大名牌有Meridian英国之宝、BOSE、Burmester柏林之声、Naim、FM-AcoustiCS、HarmanKardon哈曼卡顿、Bowers-Wilkins宝华韦健、Mark-Levinson马克莱文森、Dynaudio丹拿、Bang-Olufsen。以下是其相关介绍：Burmester柏林之声的介绍：德国的音响品牌，和声音相关的各类设备的制造柏林之声都有涉及。从一如既往的严谨就体现在声音到电信号再到声音的整个过程中，当然保时捷、奔驰可不会错过本土的优秀音响。公司以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。BOSE的介绍：美国的音响品牌，它的知名度也很高，尤其是在国内，不少车型上都有搭载，而BOSE强就强在它的产品定位覆盖面非常之广，从入门到顶级都有，并且你能直接感受到它们的不同之处。
车载音响调节方法：1、点击中控屏幕上的HOME按键，点击音响；2、点击MENU菜单功能键，此时就可以在多媒体中控屏幕下方看到音质调整选项，选择并进入音质调整选项，此时就可以调节，比如低中高音的调节、音质平衡，还有音量与车速联动功能的调节。对音响适当的调整，可以在一定程度上提升音响效果与体验感受。按照低音加两格、中音开满、高音加三格这样调整，可以有效提高一点音响音质。
车载音响没有声音原因如下：1、线路出现故障：因线路老化以及在内部可能会受到塑料的切割、摩擦作用，使得线路断开或接触不良，从而导致音响没有声音。2、音响损坏。3、车载电源电力不足导致音响没有声音。4、将音响设置为左右声道等设置问题也会导致音响不响。汽车音响分为主机和扬声器两大部分，以下是内容介绍：1、主机：从专业的角度讲应定义为音源，它把音乐软件的数字信号等转化为相应的电信号。它装于汽车的控制台上，是任何音响系统的核心，也是音响系统中的重要组成部分。2、扬声器：是一种将电能转换成声能的电声转换器件，在汽车音响系统中的重要性极为突出，其中质的扰劣直接影响系统的重放效果。扬声器的功能是将电能转化成声能，从而推动空气，产生音频进入人耳，从而获得良好的收听效果。
车载音响歌词显示方法：车载音乐如果不能显示歌词的话，首先应该确定车载多媒体系统是否支持歌词显示，无论是在支持还是在不支持的情况下，都需要在下载歌曲的时候一同下载歌词。在支持下载歌词的情况下，做成与歌曲同样名字保存成lrc的格式就行，这样在播放音乐的同时也可以直接显示歌词。车载音响是指安装在车内的音响系统，系统之所以可以称为音响，最基本的条件就是有回放声音的功能，其防干扰技术是分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波，用以降低外界的噪声干扰。
安装车载音响的费用：1、这个价格从几百到几千到几万甚至几十万都有，我们通常不能说价格高是好的；2、确定你的预算是多少，虽然这不是一个好价钱就是好的音响，但是商品什么价格的就什么质量的理念仍然存在；3、确定你喜欢什么风格的音乐，每个扬声器，每个风格是不同的，如果你喜欢听摇滚，给你一个温柔的歌估计你不会喜欢它！就像JBL是摇滚乐的典型代表。
boss车载音响的费用：1、很难直接购买bose汽车音响，因为大多数汽车音响都是定制的汽车制造商，不同的型号，比较难找到；2、最好是找到二手车业务的拆卸，必须是5，600000的车辆价值。这种音响可能是二手车价格超过5000，据说原来的汽车配置价值超过18000，像200万辆北欧的奔驰的北欧之声光音响价值100000，你还买不到；3、淘宝有很多低端bose，其中几百元，和普通扬声器没什么大的区别，不建议买，不过你可以试试，我买了300个小功放，差别不大。
漫步者的音响大概400元左右了，如果是要改装的线元左右，如果是改装比较昂贵点的要5000元，上万的也有：1、车载音响是指安装在车内的音响系统。系统之所以可以称为音响，最基本的条件就是有回放声音的功能。其防干扰技术是分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波，用以降低外界的噪声干扰；2、对于车载CD音响系统，最应注意的是防尘。激光头是CD中最昂贵也是最易损的零件，虽然汽车音响在设计过程中已经考虑了防尘，但由于路况问题，防尘还需特别注意；3、精心的保养音响，可以有效延长激光头的使用寿命，也可以使车载音响系统长期保证高质量的音乐放送。
车载音响的价钱：1、首先要看你是什么车了，你要买一个来改装还是原装的；2、改装的音响听起来会比较爽，音质都比较好的，换一个一般几百块；3、如果是改装一套都要2000元到5000元，这些音箱都比较炫的了，听起来很爽；4、看个人的预算价钱吧，最好就是亲身体验过，选择自己喜欢的就好。
换车载音响的价格从几百到几千到几万甚至几十万都有：1、主要还是确定你的预算是多少，尽管不能价格贵就好，但是一份价格一分货还是存在；2、确定你喜欢什么风格的音乐，每只喇叭，每种搭配所代表的风格是不同的；3、最主要的是看你的车型适合什么，如果换的还没有原车的好久亏大发了。
看你个人要求、对声音的理解，个人预算，一般弄个大约3000左右就差不多了，这个可以到专业商店会给你一个计划的：1、车载音响是指安装在车内的音响系统。系统之所以可以称为音响，最基本的条件就是有回放声音的功能；2、其防干扰技术是分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波，用以降低外界的噪声干扰；3、对于车载CD音响系统，最应注意的是防尘。激光头是CD中最昂贵也是最易损的零件，虽然汽车音响在设计过程中已经考虑了防尘，但由于路况问题，防尘还需特别注意；4、精心的保养音响，可以有效延长激光头的使用寿命，也可以使车载音响系统长期保证高质量的音乐放送。
车载音响改装需要的费用：1、选择汽车音响改装，肯定要改出来的效果比原车的效果好；2、要是改出来的效果没有原车的好，或者也没有多大的提升，那干脆就不要折腾了；3、在这个预算内的，说实话也就换套普通的喇叭，个人比较推崇国外的喇叭，一套两分频喇叭在专业改装店安装最低也需要800元，若低于800元都是凤毛麟角。所以整套进口喇叭换下来最低也需要1600元；
车载蓝牙音响大概需要两千元左右，而且这还是最便宜的了，还比原车好一点。车载蓝牙音响是：1、专为驾车人士设计的可实现高质量免提通话的蓝牙音箱，它体积小巧，通话清晰，同时又是独立的音乐播放系统；2、它作为多功能便携式音箱与车载音响的一个结合体，其核心功能是让用户在驾驶过程中通过音箱直接与手机蓝牙连接进行免提通线、来电后，只需按下车载蓝牙音响上的免提按键，即可实现通话，彻底解放双手，降低交通事故发生的可能性。更能保证自身和他人的安全。
车载音响测评方法：1、汽车音响分为主机和扬声器两大部分。主机从专业的角度讲应定义为音源，它把音乐软件的数字信号等转化为相应的电信号；2、它装于汽车的控制台上，是任何音响系统的核心，也是音响系统中的重要组成部分；3、扬声器是一种将电能转换成声能的电声转换器件，在汽车音响系统中的重要性极为突出，其中质的扰劣直接影响系统的重放效果；4、扬声器的功能是将电能转化成声能，从而推动空气，产生音频进入人耳，从而获得良好的收听效果。
车载音响安装应该到专业维修店处理；车载音响的构成：1、主机：汽车音源。主机包括只有广播接收功能的RADIO主机、RADIO加MP3主机、CD主机、MP3加CD碟盒、CD加导航主机和CD\/DVD\/车载MP5主机，DVD机等；2、扬声器：车载音响发声单元，将电能变成声波。包括高音、中音、低音和超低音喇叭；3、功放：功放即功率放大器。俗称“扩音机”，是音响系统中最基本的设备，它的任务是把来自信号源（专业音响系统中则是来自调音台）的微弱电信号进行放大以驱动扬声器发出声音。
车载音响调试的方法：1、放一张有强劲低频的录音，如大鼓，低音BASS，低音伸缩号、低音单簧管、图巴号、法国号等，将音量加到足够大，然后逐步减少，在任何音量的情况下，能听到干净、低沉、松容适度的低频就是优质的音色；2、此外，好的音响具有全景式的声场再现能力，聆听时能将音乐在你前面的一大片区域再现出来，而不是从单个扬声器单元发出来，让人有置身音乐厅的感觉；3、优质的音色还包括在整个车厢内都能听到平衡真实的声音，比如播放一张能够明显区分出左右声道录音，优质的音质就是分别试听左右声道能听到两个声道发出来的全部声音，并且在不同的座位上能听到均衡一致的音乐。
1、法拉利Ferrari（意大利）：法拉利是一家意大利汽车生产商，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，1929年由恩佐·法拉利创办。2、阿尔法罗密欧Alfaromeo（意大利）：AlfaRomeo中的“Alfa”是代表“AnonimaLombardaFabbricaAutomobili”汽车公司的缩写。阿尔法·罗密欧的车徽标志标志也是意大利米兰市的市徵。Alfa（阿尔法）公司创建于1910年，在CavalierUgoStella先生的领导下，阿尔法生产了一系列的具有很高操控性的产品，因而闻名当地，开始成为当时汽车市场上比较出名的品牌。3、宾利Bentley（英国）：宾利于1920年创建了自己的汽车公司，开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车。1931年由罗尔斯·罗伊斯公司将本特利公司买下了。兼并后的本特利公司也生产豪华轿车。4、凯迪拉克Cadillac（美国）：凯迪拉克公司的历史可以追溯到1902年。当时底特律汽车公司重组并更名为凯迪拉克汽车公司。5、雪佛兰Chevrolet（美国）：雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上世界上最成功的汽车品牌。它的车型品种及其广泛，消费者所需要的任何一种车型，都能找到一款相应的雪佛兰。6、劳斯莱斯Rolls-Royce（英国）：劳斯莱斯有限公司(Rolls-Royce)于1906年在英国正式宣告成立。次年推出的“银色魔鬼”轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。7、保时捷Boxster（德国）：保时捷公司的创始人费迪南德·波尔舍在24岁时（1899年）已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。8、现代Hyundai（韩国）：1967年，韩国历史上最富传奇色彩的商业巨子郑周永先生一手创办现代汽车。与全球其它领先的汽车公司相比，现代汽车历史虽短，却浓缩了汽车产业的发展史，它从建立工厂到能够独立自主开发车型仅用了18年（1967-1985），并成为韩国最大的汽车集团，跻身世界20家最大汽车公司之一。9、雷克萨斯Lexu（日本）：1983年8月是雷克萨斯汽车的起点。雷克萨斯是一个从丰田汽车公司分离出来的针对北美市场的豪华车品牌，仅仅20多年的品牌历史，让它在众多百年老厂面前显得过于年轻。10、迈巴赫Maybach（德国）：迈巴赫（MAYBACH）品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫(wilhelmmaybach)不但是戴姆勒-奔驰公司（梅赛德斯·奔驰公司前身）的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯·奔驰汽车的发明者之一。
车载音响是指安装在车内的音响系统。系统之所以可以称为音响，最基本的条件就是有回放声音的功能。其防干扰技术是分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波，用以降低外界的噪声干扰。对于车载CD音响系统，最应注意的是防尘。激光头是CD中最昂贵也是最易损的零件，虽然汽车音响在设计过程中已经考虑了防尘，但由于路况问题，防尘还需特别注意。精心的保养音响，可以有效延长激光头的使用寿命，也可以使车载音响系统长期保证高质量的音乐放送。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
