新车刚提回家的时候,车主们都会沉浸在拥有爱车的喜悦之中。有些车主甚至每天都要擦拭一下汽车表面的灰尘,希望爱车能够一直保持光洁如新的状态。不过比起汽车表面的维护,汽车内在的零件、配件保养更为重要。那么新车多久保养一次最好?车主们是否都知道呢?下面我们就跟随上汽大众售后的脚步,看看有关新车保养的那些事儿吧。

　　在说明新车多久保养一次最好之前,上汽大众售后提醒大家先了解一下保养的不同类别。汽车保养分为首保、小保养和大保养,首保不言而喻,就是“车生”中的第一次保养;小保养是指汽车行驶距离不算太长的时候,对汽车进行的一些常规保养;大保养是对车型进行的全面保养。

　　那么首保、小保养和大保养分别在什么时候做比较好呢?一般来说,首保在新车驾驶3-5个月或者3-5千公里时进行比较好。小保养在每5千公里或者半年做一次,大保养则是在三年或者6万公里就可以进行了。不同品牌对于时限可能有不同的要求,大家可以翻看一下汽车自带的保养手册,根据上面的时间来进行保养即可。

　　除了根据公里数、驾驶时间来判断保养时限,汽车不同零部件的保养时间也有所区别。 比如发动机机油和滤芯,首保为5千公里或驾驶时间达到6个月,之后每年或每1万公里保养一次。很多车主忽视的楔形皮带也有时限讲究,一般每10万公里就要进行更换。

　　不仅如此,火花塞、发动机的空气滤芯、制动液、耦合器油、变速箱油等都有一定的时限,大家也可以查看一下汽车保养手册,按时保养。只有每个零件都保持良好状态,车辆才能发挥出更好的性能。

　　看完这篇文章,大家应该知道新车多久保养一次最好了吧?俗话说:“三分修七分养”,保养对于汽车的重要性不言而喻。新手车主们一定要重视定期保养工作,这样才能尽可能地让爱车陪伴自己更为长久,也能在驾驶途中获得更为舒适、更为从容的体验。另外,上汽大众的车主们可以在官网或其他官方渠道先行预约保养服务,这样能够节省排队时间,更快地享受上汽大众售后带来的专业服务。

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