7月8日，首届新疆汽车文化产业博览会在新疆国际会展中心举办，来自全国各地的近200家企业，展示了汽车使用、维护、修理、美容等汽车后市场的产品和服务。

　　汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务，包括后续的保养、买卖、报废、拆解等。近期，新疆出台稳经济一揽子政策，其中包括稳定增加汽车消费、取消二手车限迁等方面，为汽车后市场带来更多利好。

　　这几日，石河子市民郭有全刚刚添置了一辆新车，郭有全为自己的爱车贴上了全膜，安装了行车记录仪、座包套等。

　　“新车嘛，要爱惜一些，除了厂家给配备的，我自己又添置了品牌化的汽车装置。”郭有全说。

　　截至目前，全疆汽车保有量达718万辆，为汽车后市场奠定了快速成长的基础。全疆汽车后市场正保持着每年15%—20%的增长速度。

　　“汽车后市场是一个庞大体系，涵盖众多领域，有着广泛的社会经济基础。”新疆汽车维修改装（装潢）协会会长王荣焕说。

　　汽车后市场的繁荣带动了汽车服务市场主体的发展。数据显示，全疆范围内登记注册从事汽车服务的企业、个体经营户约2.1万户，从业人数约42万人。

　　王荣焕介绍，汽车后市场从业人员从事的工作主要有汽车零部件销售、汽保设备维修、装饰装潢、美容洗车、汽车用品销售、二手车销售、汽车金融、汽车保险、汽车赛事、房车旅居、汽车信息化、汽车检测、汽车职业教育等。

　　新疆汽车后市场的繁荣吸引了不少国内知名品牌入驻，在新疆设有销售点的浙江明丰实业股份有限公司，是一家生产车旅休闲用品的老牌企业，产品包括各种汽车罩、休闲帐篷、充气垫等。

　　“新疆地域广阔，旅游资源丰富，汽车保有量大，汽车后市场发展有潜力。”该公司董事长沈中明说，“我们也希望借助新疆的区位优势，将产品销售到周边国家和地区，进一步拓展国际市场。”

　　当下，给汽车换个颜色、汽车装潢等个性化的汽车服务成为很多追求时尚的年轻人的选择。

　　乌鲁木齐市民张宏鑫想给自己的车身换个颜色，找到了乌鲁木齐百度爵汽车用品商行，商行负责人曹星打开一摞色卡，有600种颜色可供选择。

　　“给车辆改色的客户群体以追求个性化的年轻消费者为主。”曹星介绍，现在选择贴膜的客户越来越多，比10年前多了4倍多。

　　为推动新疆汽车服务行业整体进步，新疆汽车维修改装（装潢）协会与相关单位共同起草了《新疆同质产品灯光类技术规范》《汽车改色贴膜溯源管理规范》《汽车美容、装潢、养护服务企业服务规范及评价》《汽车服务企业信用评价规范》等多个汽车类别的团体标准。

　　“我们希望通过建立标准，使依法行政与行业需求建立起桥梁通道，解决行业诉求，带动区域经济发展。”王荣焕说。

　　标准化、智能化也带来了汽车服务产品的升级。随着旅游季的到来，不少旅行爱好者选择把车进行改装翻新，以达到更好的功能性。

　　“现在每个月可以接到大约15辆车的单子，包括商务车、房车、轿车、越野车内饰改装翻新等。”乌鲁木齐天兴汽配城车饰界汽车用品店展厅经理娄建江说，“改装翻新涉及很多工种，包括电工、木工等，通常需要七天到半个月的时间。”

　　“像我身边这辆车原车是一辆低配版，我们加装了真皮包覆、改装了航空座椅、铺设了大理石地板，还有星空顶灯，让这辆商旅车变得更加多功能、更加舒适。”娄建江向记者介绍。

　　随着汽车后市场需求的持续释放，不同的细分领域，比如维修保养、二手车交易、汽车金融以及停车、充电、检测等都在释放消费潜力。

　　这几天，为了更好适应消费者需求，库车腾辉汽车维修服务有限公司总经理赵胜军来到乌鲁木齐学习时髦的装潢风格。

　　“随着独库公路的走红，自驾的人对汽车装潢也有了更高要求，实用、美观、个性、智能化都是现在客户的需求，所以来乌鲁木齐学习一下，为客户提供更好的服务。”赵胜军说。

　　7月18日，在克拉玛依某汽车高端服务会所做汽车保养的很多客户都跟该店负责人马江打招呼，很多客户都是马江的粉丝。

　　2017年，马江进入汽车服务行业，开设一站式汽车服务门店。为了对自己的店进行宣传推广，马江开了抖音号，通过拍摄一些与汽车服务相关的作品，收获5.1万粉丝。

　　“现在年轻人喜欢网上冲浪，有些粉丝成了我的客户，大大增加了成交量。现在我的店已经开设两家，年销售额比刚开设时增长了10倍多。”马江说，“未来我想开设社区加盟店，提供跟踪性服务，让客户不出小区就可以享受贴心汽车服务。”

　　随着汽车产业发展进程加快，车主对服务的需求不断升级，汽车后市场数字化趋势愈加明显。很多汽车后市场线下门店进一步“触网”，“线上+线下”的模式已经成为汽车后市场门店突破限制的新营销模式。

　　纵观国内市场，阿里巴巴、腾讯、京东早已介入汽车后市场，投资建成途虎养车、京东云配等平台。

　　“我国的汽车后市场已逐渐成熟，产业生态不断丰富，多种服务形式共生，正由粗放型向高科技和产业化方向转变。数字化不仅能够提高汽车后市场服务的运行效率，也在一定程度上推进了传统汽车后市场模式的重构。”中国汽车工业协会后市场委员会副秘书长董鸿星说。

　　汽车后市场中相当一部分商品，如车载记录仪、机油等，具备线上交易属性，众多企业开始加大对汽车后市场数字化升级的支持力度。

　　沈中明表示，在积极拓宽新疆销售网点的同时也希望招募一些电商从业人员寻求合作。

　　“汽车后市场正开启数字化变革的时代。随着互联网技术的发展，汽车行业营销和服务格局将被颠覆，围绕消费者的数据变革和体验升级将更加重要。”王荣焕说，“未来汽车后市场的服务，将从汽车本身向外延伸，特别是一些基于新经济、新技术的增值服务。”