说到昌河汽车，很多00后都不熟悉，但说到“长菱之王”，它曾经风靡大街小巷，连续六年夺得微型面包车领域的销量冠军，所以可能是上一代人有一些印象。随着国内对乘用车需求的不断增加，昌河开始向乘用车方向发展。2003年，昌河“爱迪尔）”轿车与意大利博通公司联合开发，荣获2004年度“中国汽车工业科技进步奖”。该公司还生产K14B发动机和其他汽车零部件，这意味着昌河成功地从微型飞机转型。

　　昌河在转型为乘用车后，并没有走向丰满的理想，而是逐渐迎来了骨感的现实。已推出车型的市场份额逐年下降。2009年昌河汽车重组为中国长安汽车集团有限公司子公司，2013年昌河汽车重组为北京汽车集团有限公司，即使北汽昌河现在想做微车，也不可能回到当年的巅峰姿态。毕竟，微型汽车销量冠军五菱洪光是销量最大的。

　　昌河没有气馁，走了一条众泰走过的路。就拿两款上市周期较短的车型来说吧，昌河A6昌河Q7）。说实话名字有点投机取巧，模仿奥迪A6奥迪Q7）。你想象过众泰有自己的“急功近利”的话题吗？现实的答案是否定的，2020年1月昌河Q7销量为零。在很长一段时间内，恐怕昌河Q7都会面临倒闭和失败的局面。更不可思议的是，在车市不景气的时候，各大国产车和合资车都进入了降价的节奏，昌河Q7没有优惠幅度。这种销售策略就是传说中的“无为”吗？

　　虽然昌河Q7的名字听起来像奥迪，但是昌河Q7的前脸和侧脸都有路虎旗舰SUV揽胜）”的设计元素。扁平的矩形格栅连接两侧灯组，扁平干练的悬浮式车顶，颜值和气势不亚于路虎，被不少网友调侃为“民用版揽胜”。尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯，尾箱右下方是Q7的logo。

　　至于内饰，T型中控台，分层处理，两侧方形空出风口，这些设计元素有着和揽胜一样的视觉效果，不过话又说回来，昌河高配车型Q7营造的内饰氛围依然是让人一见钟情的触感。毕竟这是一款十几万的SUV，所以不要把眼光放在内饰设计上那么高。

　　说到昌河入门级Q7的配置，配备两个安全气囊很正常，但是现在都什么年代了？没有像广汽三菱金萱ASX的ESP车身稳定系统。同时昌河Q7入门的配置没有TCS牵引力控制系统，没有倒车雷达和倒车影像。作为一款起步价近9万元的国产SUV，配置实在寒酸。同价位的吉利岳斌、）、）哪个在配置上远超昌河Q7？

　　昌河Q7定位为紧凑型SUV车型，长宽高轴距分别为4655x1855x1720x2670。空之间的水平与长城哈弗H6）吉利约伯等国内热销车型差距不大。介于五座版和空之间的四轮悬挂也是昌河Q7的一大亮点，但是它有七个版本。

　　动力方面，昌河Q7搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，型号为4A91T。根据车型不同，匹配6速手动或CVT无级变速器，最大功率150马力，最大扭矩分别为200牛·米或210牛·米。海马8S）的6AT 1.6T相比同价位爆发195马力。北汽昌河Q7完全没有优势，只能说适合日常使用。另外，舅舅不能忍受的是昌河Q7没有国。

　　现在虽然很多年轻人买的车从颜值上来说价值很高，大空，但并不代表这些年轻消费者会选择8.79万-14.89万的车，没有优惠幅度，甚至国内二线品牌都不能算作车。昌河Q7去年也卖了5786辆，但是随着国五车型被淘汰，今年1月，昌河Q7的销量已经面临崩盘，8万多人不买账，月销量为零。更多国内外新车信息尽在车讯之家报道。